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CES展向來是各家消費性電子大廠展示未來產品或技術的舞台，然而隨著消費性電子成長日趨飽和下，汽車相關應用近幾年來已成為CES展上一大主軸。

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在車聯網環境尚未成熟時，ADAS將是目前汽車安全發展的主流，綜合各大研究機構預估，未來全球ADAS市場CAGR約在40％以上。國內2015年前十大暢銷車款僅非常少數車款配備有相關系統，足以顯見未來市場商機仍相當龐大，根據Lux Research預估，全球ADAS滲透率將由2015年約10％快速拉升至2020年的57％。目前ADAS市場商機主要仍由國外Tier1零組件廠，而Mobileye則是國際上ADAS的代表性廠商，自3Q14上市掛牌以來，營收逐季走高，營運亦連四季優於市場預期，3Q15營收成長更超

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過一倍（年增率104％）。

許多車廠與汽車零組件廠商也都在這次CES展出其最新產品與技術，而自動駕駛無疑是此次CES展汽車領域的最大焦點，包括Ford、Kia、M-Benz等車廠與Bosch、Magna、Valeo等零組件廠，甚至是科技廠Nvidia，都展示其相關技術與產品應用，顯示自動駕駛未來將是汽車發展的一大趨勢。

根據研究，95％的交通事故是人為因素所致，自動駕駛的首要條件也是安全考量，就汽車安全發展可分三階段：1.過去被動式安全：主要訴求災害發生時的預防措施，產品包括：安全氣囊、安全帶等；2.現在-主動式安全：隨科技日益精進，目前主要發展方向在於藉由科技在災害即將發生時，做及時的提醒，以避免災害發生的預防措施，產品包括ADAS（先進駕駛輔助系統）各子系統。3.未來-預測式安全：未來搭配與周邊環境的即時資訊交換與分享，將更及早判斷可能會產生的災害，大幅降低災害的發生機率。

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理】

在國內業者中：同致發展ADAS的策略邏輯與前述趨勢相符，早期在Ultrasonic產品上奠定基礎，近兩年Camera產品則成了拉動營運快速成長的一大關鍵，搭配在中國市場的客戶關係，甚至這幾年亦走向國際市場等有利條件來看，同致未來幾年極具爆發潛力，將是ADAS商機爆發下受惠最大的國內業者。

勝麗目前營收5成以上來自車用攝像頭CMOS封裝業務，最大客戶On Semiconductor 2014年在全球市占率達44％，為此一領域最大業者，而如前述Camera又是未來幾年受惠ADAS滲透率大幅提升的主要感測產品，勝麗將是除了同致外，另一家國內主要受惠ADAS大勢下的業者。

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